ไดรฟ์ AC Servo

การแนะนำสินค้า

1. คุณสมบัติของไดรเวอร์มอเตอร์ auv

1.1. ตอบสนองอย่างรวดเร็ว

ปรับให้เข้ากับเงื่อนไขการโหลดที่เปลี่ยนแปลงทันที

วงแหวนทำงานเร็วประสิทธิภาพสูง

ข้อเสนอแนะประสิทธิภาพตามเวลาจริง

1.2. มีเสถียรภาพและเข้ากันได้

งานประมวลผล DSP มีความน่าเชื่อถือและมีเสถียรภาพมากขึ้น

เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับมอเตอร์หมุนและมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงของ บริษัท อื่น

1.3. ปลอดภัยและเชื่อถือได้

ลดเสียงรบกวนและความต้องการฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม

การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสและอุณหภูมิให้ความน่าเชื่อถือสูงขึ้น

2. ตารางพารามิเตอร์

พารามิเตอร์ข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกันเรายังยอมรับการปรับแต่งและการพัฒนาของลูกค้า

3. รายละเอียดสินค้า

4. โรงงานและคุณสมบัติ

5. คำแนะนำและข้อควรระวัง

ไดรเวอร์เซอร์โวเป็นคอนโทรลเลอร์ชนิดหนึ่งที่ใช้ควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ ฟังก์ชั่นคล้ายกับตัวแปลงความถี่ที่ทำหน้าที่กับมอเตอร์ AC ทั่วไป เป็นส่วนหนึ่งของระบบเซอร์โวและส่วนใหญ่จะใช้ในระบบกำหนดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง โดยทั่วไปเซอร์โวมอเตอร์จะถูกควบคุมโดยตำแหน่งความเร็วและแรงบิดเพื่อให้ได้ตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงของระบบส่งกำลัง ในปัจจุบันเป็นผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ของเทคโนโลยีการส่งผ่าน

ทิศทางของความเชี่ยวชาญคือการเลือกแบรนด์หนึ่งหรือหลายแบรนด์ตามทรัพยากรที่มีอยู่และความเข้าใจในตลาดโดยรอบ นี่คือความเชี่ยวชาญพิเศษ ทำไมเราต้องเชี่ยวชาญ? เราควรให้ความสำคัญกับทรัพยากรเทคนิคบุคลากรเงินทุนประสิทธิภาพและอื่น ๆ ทั้งหมดของเรา เราควรมุ่งเน้นไปที่จุดเดียวและตลาดในอนาคตจะมีรายละเอียดมากขึ้นเรื่อย ๆ ทำไมในตลาดโดยรอบ? ด้วยการที่บุคลากรซ่อมบำรุงได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วทำให้ซัพพลายเออร์มีทางเลือกมากขึ้นเรื่อย ๆ ประมาณว่าหลักการของความใกล้ชิดเป็นมาตรฐานการคัดเลือกสำหรับบุคลากรจัดซื้อจำนวนมาก หากคุณต้องการปรับปรุงบริการเพิ่มเติมของการบำรุงรักษายิ่งใกล้มากเท่าไหร่ก็ยิ่งดี การบำรุงรักษาอุปกรณ์ควบคุมอุตสาหกรรมทั่วไปอาจเป็นแนวโน้ม มีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่สามารถดึงดูดธุรกิจได้ทั่วประเทศดังนั้นความเชี่ยวชาญพิเศษจึงเป็นสิ่งที่ผู้ปฏิบัติงานในอุตสาหกรรมโอเคต้องคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้

ความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพสูงและอัตราการซ่อมเป็นศูนย์เป็นข้อกำหนดพื้นฐานของการบำรุงรักษาเซอร์โวไดรฟ์ ตอนนี้การทำใหม่ในตลาดอาจทำให้ลูกค้ารายนี้สูญเสียไป ไม่มีใครยินดีที่จะยอมรับผลิตภัณฑ์ซ่อมแซมที่ไม่รู้จักดีหรือไม่ดีและนำไปที่เครื่องของตัวเองเพื่อทดสอบผลลัพธ์ ยิ่งไปกว่านั้น&# 39 คือตลาดที่เต็มไปด้วยแพลตฟอร์มทดสอบ ไม่ว่ากังฟูจะลึกแค่ไหนผู้โอนก็ไม่แน่ใจเกี่ยวกับเซอร์โวกับมอเตอร์

ความผิดพลาด: เมื่อออสซิลโลสโคปตรวจสอบเอาต์พุตการตรวจสอบปัจจุบันของไดรเวอร์พบว่าเป็นสัญญาณรบกวนทั้งหมดและไม่สามารถอ่านได้

ความเป็นมืออาชีพวัตถุประสงค์ของการสร้างแพลตฟอร์มไม่มีอะไรมากไปกว่าการได้รับบริการบำรุงรักษาที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพของไดรเวอร์เซอร์โว ในอดีตบริการทั้งสองประเภทนี้อาจจะใช้ได้ แต่ตอนนี้ยังไม่เพียงพอ เราต้องเตรียมสินค้าคงคลังให้เพียงพอ การวัดประสิทธิภาพที่สำคัญคือเร็วสามชั่วโมงสองชั่วโมงหนึ่งชั่วโมง ... เร็วขึ้นและเร็วขึ้น? แน่นอนว่า&# 39 เป็นวิธีที่เร็วและมีประสิทธิภาพที่สุดในการเปลี่ยนบอร์ดและอุปกรณ์เสริม ราคากำลังตกต่ำ อย่างไรก็ตามบริการควรติดตามตลาดอยู่เสมอ ปัจจุบันทำได้แค่ตามตลาด ในการบำรุงรักษาไดรเวอร์เซอร์โวเอนกประสงค์เหล่านี้ทำได้เฉพาะในปริมาณเท่านั้น การดำเนินการสายการประกอบการบำรุงรักษาจำนวนมากและสินค้าคงคลังเป็นประกัน

สาเหตุของความผิดปกติ: เอาต์พุตการตรวจสอบกระแสไฟฟ้าไม่ได้แยกออกจากแหล่งจ่ายไฟ AC (หม้อแปลงไฟฟ้า)

วิธีการรักษา: สามารถใช้ DC โวลต์มิเตอร์ตรวจจับและสังเกตได้

ข้อผิดพลาด: มอเตอร์ทำงานเร็วกว่าในทิศทางเดียว

1. สาเหตุที่ผิดพลาด: เฟสของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านไม่ถูกต้อง วิธีการประมวลผล: ตรวจจับหรือค้นหาเฟสที่ถูกต้อง

2. สาเหตุที่ผิดพลาด: เมื่อไม่ได้ใช้ทดสอบสวิตช์ทดสอบ / เบี่ยงเบนจะอยู่ในตำแหน่งทดสอบ วิธีการรักษา: เปิดสวิตช์ทดสอบ / เบี่ยงเบนไปที่ตำแหน่งเบี่ยงเบน

3. สาเหตุที่ผิดพลาด: ตำแหน่งของโพเทนชิออมิเตอร์เบี่ยงเบนไม่ถูกต้อง

วิธีการประมวลผล: รีเซ็ต

ข้อผิดพลาด: มอเตอร์หยุดทำงาน

1. สาเหตุที่ผิดพลาด: ขั้วของข้อเสนอแนะความเร็วไม่ถูกต้อง

วิธีการรักษา:

ก. ถ้าเป็นไปได้ให้เปลี่ยนขั้วป้อนกลับตำแหน่งไปที่ตำแหน่งอื่น (ในบางไดรฟ์)

ข. หากมีการใช้เครื่องวัดความเร็วรอบให้สลับการแตะ + และแตะที่คนขับ

ค. หากใช้ตัวเข้ารหัสให้เชื่อมต่อ enc A และ enc B บนไดรเวอร์

ง. ตัวอย่างเช่นในโหมด Hall speed ให้สลับ hall-1 และ hall-3 ที่ไดรเวอร์จากนั้นเชื่อมต่อ motor-a และ motor-b

2. สาเหตุที่ผิดพลาด: เมื่อข้อเสนอแนะความเร็วของตัวเข้ารหัสแหล่งจ่ายไฟของตัวเข้ารหัสจะสูญเสียพลังงาน

ตรวจสอบการเชื่อมต่อตัวเข้ารหัส 5V ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟสามารถจ่ายกระแสไฟได้เพียงพอ หากใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการส่งสัญญาณแรงดันไฟฟ้าไปยังไดรเวอร์

ข้อผิดพลาด: LED เป็นสีเขียว แต่มอเตอร์ไม่เคลื่อนที่'

1. สาเหตุที่ผิดพลาด: ห้ามมิให้มอเตอร์ทำงานในทิศทางเดียวหรือหลายทิศทาง

2. วิธีการประมวลผล: ตรวจสอบ + ยับยั้งและ - ยับยั้งพอร์ต

2. สาเหตุที่ผิดพลาด: สัญญาณคำสั่งไม่อยู่ที่กราวด์ของสัญญาณคนขับ

วิธีการประมวลผล: เชื่อมต่อกราวด์สัญญาณคำสั่งกับกราวด์สัญญาณไดรเวอร์

ข้อผิดพลาด: หลังจากเปิดเครื่องแล้ว LED ของไดรเวอร์ไม่อยู่ในสาเหตุของความผิดพลาด: แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟต่ำเกินไปน้อยกว่าข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำ

การรักษา: ตรวจสอบและเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ

ความผิดพลาด: เมื่อมอเตอร์หมุนไฟ LED จะกะพริบ

1. สาเหตุข้อผิดพลาด: ข้อผิดพลาดเฟส Hall

การรักษา: ตรวจสอบว่าสวิตช์การตั้งค่าเฟสมอเตอร์ (60? / 120?) ถูกต้องหรือไม่ มอเตอร์ไร้แปรงถ่านส่วนใหญ่มี 120? ความแตกต่างของเฟส

2. สาเหตุความผิดพลาด: เซ็นเซอร์ฮอลล์ล้มเหลว

วิธีการรักษา: ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของห้องโถง A, Hall B และ Hall C เมื่อมอเตอร์หมุน แรงดันไฟฟ้าควรอยู่ระหว่าง 5VDC ถึง 0

ข้อผิดพลาด: LED ยังคงเป็นสีแดงตลอดเวลา

สาเหตุของความล้มเหลว: มีข้อผิดพลาด

วิธีการรักษา: สาเหตุ: แรงดันไฟฟ้าเกินแรงดันไฟฟ้าลัดวงจรความร้อนสูงเกินไปไดรเวอร์ห้ามใช้ห้องโถงไม่ถูกต้อง

ในการใช้ระบบเซอร์โวสามารถใช้เซอร์โวออนเป็นสัญญาณในการควบคุมมอเตอร์แบบออฟไลน์เพื่อหมุนเพลามอเตอร์ได้โดยตรงหรือไม่?

แม้ว่ามอเตอร์จะออฟไลน์ได้ (ในสถานะอิสระ) เมื่อสัญญาณ srv-on ถูกตัดการเชื่อมต่ออย่าใช้เพื่อสตาร์ทหรือหยุดมอเตอร์ การใช้งานบ่อยๆอาจทำให้ไดรฟ์เสียหายได้ หากจำเป็นต้องตระหนักถึงฟังก์ชันออฟไลน์สามารถใช้สวิตช์ของโหมดควบคุมได้: สมมติว่าระบบเซอร์โวต้องการการควบคุมตำแหน่งพารามิเตอร์การเลือกโหมดควบคุมหมายเลข 02 สามารถตั้งค่าเป็น 4 ได้นั่นคือโหมดแรกคือการควบคุมตำแหน่ง และโหมดที่สองคือการควบคุมแรงบิด จากนั้นใช้โหมด C เพื่อเปลี่ยนโหมดควบคุม: ในการควบคุมตำแหน่งสัญญาณโหมด C จะเปิดขึ้นเพื่อให้คนขับทำงานในโหมดแรก (เช่นการควบคุมตำแหน่ง) เมื่อจำเป็นต้องออฟไลน์สัญญาณโหมด C จะปิดเพื่อให้คนขับทำงานในโหมดที่สอง (เช่นการควบคุมแรงบิด) เนื่องจากไม่ได้เชื่อมต่ออินพุตคำสั่งแรงบิด trqr แรงบิดเอาท์พุตของมอเตอร์จึงเป็นศูนย์จึงทำให้ทราบว่าออฟไลน์

ป้ายกำกับยอดนิยม: ac เซอร์โวไดรฟ์จีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายขายส่งกำหนดเองคุณภาพสูง